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日本航空自卫队的KC-767空中加油机(资料图片)
日本《产经新闻》10月9日报道 日美签署了一份备忘录,使航空自卫队可在联合训练等场合给美军飞机实施空中加油。这就解决了原本只允许美军给自卫队加油的问题,美军和自卫队首次实现“双向”空中加油。
除战斗机外,备忘录还适用于轰炸机和空中预警与控制飞机。备忘录阻止日美同盟空洞化,提升了抑止的实际效力。
在以往的日美联合训练中,美军飞机一直给自卫队飞机实施空中加油,而自卫队则从未对美军飞机“投桃报李”。
据悉,2008年,航空自卫队爱知县小牧基地首次部署K C-7 6 7空中加油机。去年10月,航空自卫队建立4架空中加油机机制,日美便根据互通燃料等物资的日美“相互军需支援协定”签署了备忘录。
就提升同盟的相互性来说,备忘录是一个重要进展。出于保证抑止力以抗衡中国拒止战略的考虑,美军也对实现双向空中加油表示欢迎。
不过有一点令人担心,就是日本政府试图将双向加油限定在共同训练范围内。其实,除训练外,《相互军需支援协定》还适用于武力攻击事态等情况。因此,就维护国家安全而言,随心所欲地限制适用范围的做法实际上毫无益处。
有人警告说,如果把备忘录的适用范围扩大至美军的作战行动,自卫队就将变相行使集体自卫权。这种观点并不符合实际情况。官房长官藤村修也称“这种警告夸大其词”。 |
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